Stihl - Débroussailleuse à dos FR 460 TC-EM
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En bref
Débroussailleuse à dos STIHL FR 460 TC-EM pour travaux intensifs sur terrains vastes et en pente. Moteur 2-MIX avec M-Tronic, ErgoStart, système antivibrations et tube démontable. Tête AutoCut 36-2, coupe jusqu’à 420 mm.
Code produit : 41472000364
Caractéristiques clés
- Débroussailleuse à dos puissante pour une utilisation sur terrains escarpés
- STIHL M-Tronic contrôle le moteur de manière entièrement électronique
- Démarrage facile grâce à STIHL ErgoStart
- La poignée circulaire facilite le travail de fauchage dans les espaces restreints
- La perche divisible facilite le transport
Données techniques
| Cylindrée | 45.6 cm³ |
| Puissance | 2.20 kW |
| Puissance | 3 CV |
| CO2 | 865 g/kWh |
| Poids unitaire sans carburant | 10.9 kg 1) |
Équipements et fonctions
DÉMARRAGE FACILITÉ. Grâce au système STIHL ErgoStart, le démarrage des outils motorisés est facilité. Il suffit de tirer la corde de lancement de manière constante et régulière. La vitesse d’à-coup de la corde de lancement est considérablement réduite, et le moteur démarre rapidement et de manière fiable même à bas régime. Cela est rendu possible par la présence d’un ressort supplémentaire entre le vilebrequin et la poulie de lancement.
TRAVAILLER DE MANIÈRE FIABLE AVEC LES MEILLEURES PERFORMANCES. Grâce au système STIHL M-Tronic, il est possible d'obtenir de l'outil les meilleures performances dès le début. La gestion entièrement électronique du moteur règle, dans toutes les conditions de fonctionnement, le calage de l'allumage et le dosage du carburant en tenant compte de facteurs externes, dont la température, l'altitude et la qualité de ce dernier.
MOINS DE TENTATIVES DE DÉMARRAGE. La pompe d’alimentation en carburant manuelle réduit le nombre de tentatives de démarrage en accélérant le processus. Cela s’avère particulièrement utile après des pauses de travail prolongées. À cet effet, il est conseillé d’actionner la pompe plusieurs fois avant le démarrage. Cela garantit l’apport d’une quantité suffisante d’essence à l’intérieur du carburateur lors du démarrage.
REMPLACEMENT À INTERVALLES PROLONGÉS. Grâce à sa longue durée, il est nécessaire de remplacer le filtre peu fréquemment et, lorsque cela est nécessaire, celui-ci est facilement accessible. De cette manière, on économise des ressources et on réduit la maintenance.
ENTRETIEN RÉDUIT. Grâce à la compensation de pression, un système de réglage présent à l'intérieur du carburateur appelé compensateur garantit que, malgré l'augmentation de l'encrassement du filtre à air, la puissance du moteur, la qualité des gaz d'échappement et la consommation de carburant restent pratiquement constantes pendant une longue période. Il sera donc nécessaire de nettoyer le filtre à air uniquement lorsqu'on constate une diminution évidente des performances. De cette manière, il est possible de travailler longtemps sans effectuer l'entretien.
FACILE À UTILISER. Grâce à la poignée multifonction, il est possible de manœuvrer l’outil de manière simple et fiable en utilisant une seule main. Comme toutes les commandes sont intégrées, la poignée convient aussi bien aux droitiers qu’aux gauchers.
FACILITÉ DE TRANSPORT ET DE RANGEMENT GAIN DE PLACE. Grâce à la tige sectionnable, il est possible de démonter rapidement l’appareil pour en faciliter le transport et le ranger sans prendre trop de place. Pour le sectionnement de la tige, l’utilisation d’outils n’est pas nécessaire.
TRAVAIL CONFORTABLE. Grâce à la répartition optimisée du poids, le système de portage pratique permet de travailler sans se fatiguer et de manière confortable même en cas d’utilisation prolongée. Le rembourrage respirant du dos garantit un confort élevé.
REPRISE RAPIDE DU TRAVAIL. En utilisant le bouton d'arrêt, il est possible, par exemple, d'éteindre l'outil de manière rapide et simple pour une brève interruption. Comme après l'actionnement le bouton revient dans sa position d'origine, le moteur est immédiatement prêt au démarrage. Cela facilite la reprise du travail et en augmente l'efficacité.
PARTICULIÈREMENT EFFICACE DU POINT DE VUE ÉNERGÉTIQUE. Grâce au moteur STIHL 2-Mix, il est possible de réduire non seulement la pollution due aux gaz d’échappement, mais aussi la consommation et les coûts d’exploitation qui en découlent. Ce moteur 2 temps nécessite peu d’entretien et utilise le carburant de manière efficace même à des performances élevées. Le carburant est constitué d’un mélange d’essence et d’huile moteur. Le moteur STIHL 2-Mix est conforme à la stricte directive européenne sur les émissions Stage V.
Description
Le STIHL FR 460 TC-EM est un débroussailleuse à dos conçu pour le fauchage et le nettoyage de la végétation le long des routes et sur de grandes surfaces, y compris sur des terrains difficilement praticables. Le moteur STIHL 2-MIX fonctionne de manière efficace et, avec la gestion électronique STIHL M-Tronic, optimise automatiquement le fonctionnement du moteur en fonction des conditions d’utilisation.
Pour une utilisation prolongée, le système antivibrations STIHL réduit les vibrations transmises à la poignée ; la poignée circulaire multifonction offre un contrôle pratique d’une seule main. Le démarrage est facilité par STIHL ErgoStart et par la pompe manuelle à carburant. La tige démontable simplifie le transport et le stockage.
- Cylindrée: 45,6 cm³
- Puissance: 2,2 kW (3 CV)
- Diamètre de coupe: 420 mm
- Tête: AutoCut 36-2
- Réservoir: 750 cm³
- Poids: 10,9 kg
Manuels
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Stihl - Débroussailleuse à dos FR 460 TC-EM



